Legyen bármily sötét az éj, a "lume" ereje pislákol nekünk. Íme, ekképp függhet össze többek között a Rolex, az Omega, a Panerai és a Mindenszentek. Az élethez szerencse is kell, ahhoz meg pláne, hogy az ember fia egyszerre három verziót is kézbe foghasson, ugyanabból a típusú órából. Hogy milyen is volt az ad hoc Omega Seamaster Planet Ocean osztálytalálkozó, arról meséljenek a képek! Olvass tovább → Az óra idén 17 éves, végig egy tulajdonos birtokában volt, és ha nem is naponta, de rendszeresen hordták. Így néz ki egy átlagos Omega Seamaster Professional Diver majdnem nagykorúan. Olvass tovább → A kerámia alkalmazását majdnem teljesen kihasználták az Omega Seamaster Planet Ocean Big Blue modellnél. Az igazsághoz persze hozzátartozik, hogy egyrészt nem előzmény nélküli a Big Blue. Olvass tovább → Egyszeri vásárlók nyilván örülnek az új Omega De Ville Trésor Lady modelleknek, az órák világában járatosabbak azonban könnyen lehet, hogy csak fejüket fogják. Olvass tovább →
Képeken az Omega Seamaster Planet Ocean 2500. Olvass tovább → No, nem kell megrémülni! Semmiféle politika nem következik! Ellenben szeretnénk tudni olvasóink véleményt egy "ősi" kérdéskörről, mely az órák gyári szíja, illetve más egyedibb, kézzel készült bőr, esetleg vulkanizált gumiszíjak elsőbbsége körül forog. Egyáltalán szabad –e a gyári szíjhoz hozzákaparászni? A recept egyszerű. Következzék egy jó adag fotó, majd utánuk egyből egy hivatkozás. Arra kattintva már szavazhat is mindenki, ki – ki vérmérséklete szerint. Se Facebook, se bármi egyéb bejelentkezés, vagy hasonlón idegesítő nyavalya nem kell. Nézz, láss, katt a linkre, és szavazz rá! Olvass tovább → Kevesen, fájóan kevesen nyitnak manapság új óramanufaktúrát – ez az egyik kevésbé látványos, de annál súlyosabb indikátora a luxusóraipar közelmúltbéli áldatlan állapotának. A csendet az Omega törte meg 2017 végén, amikor is megnyitották vadonatúj manufaktúrájukat. Olvass tovább → Az emlékezés és a gyertyagyújtás időszaka. Tiszteletadásként most kedvenc időmérőink fényeire fókuszálunk.
Az órából egyébként a tervek szerint a piacra kerül egy marsi homok nélküli verzió is, természetesen olcsóbb árfekvésben.
Magyar English Oldalunk cookie-kat használ, hogy színvonalas, biztonságos és személyre szabott felhasználói élményt tudjunk nyújtani Önnek. Az oldalra való kattintással vagy tartalmának megtekintésével ezen cookie-kat elfogadja. A további cookie beállításokról a gombokra kattintva rendelkezhet. További információk Beállítások módosítása Elfogadom
Az OMEGA Speedmaster-t a NASA jóváhagyta 1965-ben, így ez volt az első karóra, amely 1969 júliusában meglátogatta a Holdat – innen ered a "Moonwatch", azaz "Holdóra" becenév. Az OMEGA űrjáró-hagyatéka tovább nőtt, mivel mind a hat, NASA által végrehajtott holdraszállásnál szerepeltek óráik, ezt napjainkban a Speedmaster Moon kollekcióval ünnepli a cég. A sportot is nagymértékben támogató OMEGA hivatalos időmérő szerepet töltött be számtalan globális sporteseményen, többek között az Olimpiai Játékokon is. A Rio de Janeiro-ban megrendezésre kerülő nyári játékok lesznek a 27. olyan alkalom 1932 óta, ahol az OMEGA fog az Olimpia hivatalos időmérőjeként szerepelni. A világjátékokkal végzendő együttműködés örömére különleges kiadású olimpiai óragyűjteményekkel jött ki az OMEGA, ezek között megtalálhatók a Seamaster Bullhead "Rio 2016", a Seamaster Planet Ocean "Sochi 2014", és a Seamaster 1948 Co-Axial "London 2012". Használt OMEGA Órák Vásárlása A használt OMEGA órák piacán megtalálhatók a cég leghíresebb órái, köztük a női OMEGA Ladies Constellation órák, a használt OMEGA De Ville Ladymatic időmérők, a másodkézi OMEGA Seamaster Aqua Terra órák és mások által eladásra feltett OMEGA Speedmaster példányok is.
Amikor egy legenda megszületik. Omega Ranchero 1958 Az 50-es évek vége felé járunk, Bielben már-már javában gyártják a Constellation, a Seamaster és a Railmaster tipusú órákat (és mellettük a tok és számlapazós jelzetlen darabokat). A különböző igények kielégítésére, valamint az USA piacának meghódítására felmerült az Omegánál egy negyedik típus létrehozása. A választás a Ford cég Rancherójának az USA-ban elért hatalmas piaci sikere után esett a Rancheró névre, ahogy ez az autó is egyesítette az olcsón elérhető munka és a hobbi autó követelményeit. A név tehát meg volt, az óra elvárt követelményei a praktikusság és a jó esztétikai megjelenés, valamint az olcsóság volt. Omega Ranchero A tok méretét 36 mm-ben (korona nélkül) határozták meg, karcsúbbra tervezték mint a Seamastereket, ezt a beépített 267 caliberű kézihúzós szerkezettel és a laposabb hesalite üveggel érték el. A számlapot az Omega Railmaster gyártásban lévő explorer tipusú fekete, illetve fehér lapjáról mintázták, jellegzetes széles "nyilhegy "mutatókat kapott, ezek még rádiumos festésüek voltak.